Circuit Blog
2012-05-28 こんな耐久っぽいイベントはどうだ?
少しずつみんなからご意見が届いていますよ(*^_^*) 「お~これはなかなか・・・」とか「耳が痛い・・・」とか「なるほど~」などと、参加者ならではのご意見&応援団からみたご意見。 いろいろな方向から見れば、なにか良いイベントができるかも知れないので、「おれはこんな事考えたよ~」という方はどんどんメール&FAXしてね! と、ご意見ばかりを先に頂いているのもみんなに失礼なような気がするので、担当者が考えているイベント案(まだ案ですよ! 決まっているわけではないですよ)をチョビットだけ書いてみよう! ◆8月15日(お盆)開催の WAKO’Scup第2戦 開催案(案だからね!) 【イベントコンセプトは単純明快に ”ガチ”の勝負!】 今までの耐久レースでは 燃料補給 や レッドクロス によりある意味で ”運”により順位が決まってしまう場面が多々あって、参加者から「運で勝敗が決まるのは納得いかん」と良く言われていて、その都度参加者には「それもレースイベントです」とお応えしていたのですが、その部分をザックリとカットする事により純粋に ”ドライバー”の勝負になると思うのです。 そういう意味で ”ガチ” のイベントにして見ようと考えています。(案だよ) しかし、今まで通りの走行時間&レース内容では 「速いチーム&◎◎のあるチームに勝てるわけないべや~<`ヘ´>」と怒られると思うので、こんな感じにしようと思案中です。 ①1チーム/1名(Aドラ)~2名(Bドラ)が参加する≪決勝レース時間はヒート制を導入≫ ②1名で参加も全然OK! むしろ大歓迎。 ③走る時間はこんな感じ・・・ ・Aドラ➡Aドラ№1決定戦(15分)と決勝(第1ヒート60分) ・Bドラ➡Bドラ№1決定戦(15分)と決勝(第2ヒート60分) *1名ドライバーで参加する場合は Aドラ枠 での参加。 ④表彰はヒート別に行う予定。 ・第1ヒートはクラス別に表彰? ・第2ヒートは第1ヒートと合計?により表彰?? ⑤参加料金は一人でも参加しやすいようにフレッシュマン程度?? ⑥タイヤは1大会で4本のみ(案) タイヤ交換はパンクした時だけ!(案) ヒート制を導入する最大の目的(希望)は ”1人でも参加できるイベントにしよう”という事です。 もちろんチーム体制で参加する事は大歓迎なのですが、今のご時世は ”一人で気ままに参加して・・・”なんて考えの方も多いような気がするし、「耐久レースはお金がかかりすぎる」という参加者が多いので、余計なお金(燃料補給、タイヤ代、ほか)をかけないイベントになるハズ。 1ヒートを60分にしたのは、この時間なら燃料の補給や体力的にも持つと思うし、最初に述べた ”ガチ”の戦いをするのに良いのでは? と思うし、スポーツ走行や走行会ではみんな60分程度走るでしょ? その走行会で60分走る気分で参加できるなら、出て見たくならないかな? そして今回考えている最大の変更点が・・・ 決勝のラップタイムに上限を設定しようと考えています。 ジュニ耐までペースは落とさないけど ≪シビック辺りが一発の全開アタックよりもチョット遅い程度≫ であれば 「なんか届きそうなタイムだ!」ってなって参加しやすい環境になるのではないかな? とここまで案として書いてみいたけどど~かな? わかりにくい文面でスミマセンがまだ何も決定していないので、考えている内容をそのまま書き出してみました。 まだ素案(もの凄い素案)だけど考えている事をまた書かせてください。そしてみんなの意見まってますよ!
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