十勝ミニバイクレース 第１戦 ≪MK13 鎌田学杯≫
7/13（日） 十勝ミニバイクレース第1戦《MK13 鎌田学杯》
2014年7月13日 今年も 北海道出身のレーサー 鎌田 学さんのメモリアルイベント
《MK13 鎌田学杯》を、十勝ミニバイクレース第1戦と共催で実施しました。
［オートバイの素晴らしさ、そして楽しさを、沢山の人に伝えていきたい］という思いを多くの仲間たちが
引 き継ぎ、バイクレースの原点である ミニバイクレースを応援頂いての開催です。
⇒ リザルトはこちら
●RACE-1 SMB/ S / S12 / N125クラス混走レース
Superミニバイククラス（SMB）クラスは、85cc以下のマシンで争われるミニバイク最速クラス
優勝は 新潟から参加して頂いた No6 丸山和昭選手(越後丸和会to姉御様) 10Laps Besttime;58.195
十勝初参加の1950年生まれの粋なお父さん という感じでしたが、とにかくスピードに関しては妥協がない！
素晴らしい走りでした
Sクラスは、2st66cc以下 4st125cc以下のマシンのクラス
優勝は No11 貝原真紀選手（ザ・ワン・オブ・セブンツール） 10Laps Besttime;57.509
予選からのエンジン不調は決勝でも完治せず苦しい戦いでしたが、レースが始まってしまえばSMBクラス
の車両を追い回しクラス優勝です（写真中央 代理）
●写真左 2位 No46 松下勝則選手(くまんばち) 10Laps Besttime;58.780
●写真右 3位 No22 畑 誠選手(なまら倶楽部陣) 10Laps Besttime;1'03.593
S12クラスは、2st51.5cc以下 4st115cc以下の車両のクラス
優勝は No54 吉田嘉輝選手（TEAM長野塾＆ジョニーR） 9Laps Besttime;1’04.259
N125クラスは、無改造4st125ccの新型車両のクラスで、今年初開催です
優勝は Gromで参加した No115 大貫英樹選手(E-OYAG) 9Laps Bestttime;1’09.215
●写真左 No115 大貫英樹選手
●写真右 No54 吉田嘉輝選手
RACE-2 SP／NSFクラス 混走レース
SPクラスは、2st50cc以下 4st100cc以下のクラスですが、マシンがほぼ同一条件ゆえバトルの激しさは
凄まじいレースには、全23台が出場しました
優勝は No31 鶴岡直樹選手（信託ホーム・信匠会・長野塾） 10Laps Bestttime；1’01.814
２位 No25 佐々木幸弘選手（にこにこカメさんRacing） 10laps Bestttime;1’02.185
３位 No1 本間 響選手（ニコニコカメさんチ～ム） 10Laps Besttime;1’02.200
表彰台 左より
2位 佐々木幸弘選手(代理)
優勝 鶴岡直樹選手
3位 本間 響選手
SPクラス表彰台続き 左より
4位 No76 山田秀一選手(チームバイカーズ★トマチョップ) 10Laps Besttime;1'01.587
5位 No33 池田真治選手(チョッパーRT＆長野塾) 10Laps Besttime;1'02.322
6位 No82 佐藤一機選手(ホンダウイング北) 10Laps Besttime;1'02.252
NSFクラスは、HONDA NSF車両の全国統一規則で行われるワンメイククラス
優勝は No18 齋藤達郎選手（TEAM長野塾） 10Laps Bestttime;1’02.120
表彰台左より
2位 No37 及川祐司選手(ジョニーR炸裂) 10Laps Besttime;1'06.412
優勝 齋藤達郎選手(代理)
RACE-3 ３時間耐久レース
スプリントレースが終了して、およそ３０分間のインターバルで行われる ３時間耐久レースには
２１チーム４２名が参加。 長いようであっという間の３時間です
クラス１ ～SMB＆S12クラスの車両
優勝は No22 なまら倶楽部陣（畑 誠／山口雄太） 150Laps Bestttime;1’03.926
２位 No54 TEAM長野塾＆ジョニーR（吉田嘉輝） 89Laps Bestttime;1’01.146
クラス２ ～SPクラス車両
優勝は No31 信託ホーム・信匠会・長野塾（鶴岡直樹／大橋淳希） 165laps Bestttime;1’02.346
２位 No68 ニコカメ＆北海道科学大学短大部（佐藤周子／本間響） 164laps Bestttime;1’02.932
３位 No96 STペイント＆バイカーズ（小田泰明／山田秀一） 162Laps Besttime;1’02.773
４位 No79 チョッパーRT＆長野塾（二階堂太一／池田真治／穴倉博）162Laps Besttime；1’03.465
５位 No7 Soarwing RC＆石王輪業（萩谷功一／萩谷 健） 161Laps Bestttime;1’03.577
６位 No81 北海道マツダスピード＆モトラビ（菅原和彦／田名部貴祥／波田真吾）160Laps
Bestttime;1’03.080
クラス３ ～NSF車両
優勝 No18 TEAM長野塾（齋藤達郎／細川美香） 160Laps Bestttime;1’02.996
２位 No73 NSF・Trophy-十勝（橋本孝一） 157Laps Besttime;1’06.024
３位 No37 ジョニーR（炸裂）（及川祐治／佐々木敬亮） 151laps Besttime;1’06.088
クラス４ ～SMB／S12車両
優勝 No6 越後丸和会to姉御様（丸山和昭） 169laps Besttime;59’732
２位 No8 なまらジョニーR・K-TECH 123Laps Besttime；1’02.845
クラス５ ～New125車両
優勝 No115 E-OYAG（大貫英樹／松下勝則） 147Laps Besttime;1’09.164
十勝ミニバイクレース第2戦は、9/21(日)です！
エントリー期間は、9/7(日)～9/14(日)
★★お知らせ；十勝ミニバイクレース前日 9/20(土)の練習走行時間は、コース専有のためできなく
なりました
代替え日として、9/15(祝) 13:00～17:00でミニバイク走行時間を設定予定です
2014年十勝ミニバイクレース 特別規則書
参考資料 2013LEM車両規定
■基本的な車両規則については、2013年と同じです
①Sクラス 2st 66cc 以下(yamaha エンジンは69cc 以下) 4st 125cc 以下
＊車両レギュレーションは、2013LEM 規定に順ずる
②SPクラス 2st 50cc / 4st 100cc 以下 （KSR は110cc 以下）
ノーマルエンジン＆ノーマルcab(4st100cc は24π以下)
＊車両レギュレーションは、2013LEM 規定に順ずる
③NSFクラス 4サイクル 排気量100cc以下
★ホンダＮＳＦトロフィーに順ずるワンメイク
⇒レース自体は SPｸﾗｽとして開催し、十勝独自の特別賞を設ける
④S-12クラス 2st 51.5cc 以下 4st 115cc 以下 12インチタイヤのみ
⇒2011 年までの車両規則を継続し十勝独自クラスとして設定
⑤SMBクラス 2st 85cc 以下
★⑥New125クラス 4st125cc単気筒 エンジン無改造車輌クラス
＊昨年から提案している新設クラスです
5/25のテスト走行では Gromを持ち込んでいただき、NSF車両とほぼ同等のタイムが出ております
なかなかすぐには参加台数は増えないと思いますが、今シーズンより別クラスを設定して
もし… レース参加希望者がいるならば、一緒に走って頂きたくお願いいたします
なお走行レースは、スプリントレース全体の参加バランスを考えて決定いたします
■参加料；スプリントのみ 9800円/1名
スプリント＋耐久 11000円/1名
耐久のみ 8800円/1名
(例)Aさんはスプリント＋耐久に出場 11000円
Bさんは、耐久のみAさんと組んで出場 8800円
合計 19800円
(例2) Aさん、Bさんとも、スプリントに出場し
かつ2人で耐久出場 11000円×2名=22000円
■ライセンス；全参加者は、MFJ Enjoyライセンス以上（ジュニア、フレッシュマン、国内、国際）
を所持していること
◆スプリントレースについて
スプリントレースは、練習⇒予選⇒決勝10Laps(予定)
◆耐久レースについて
1.2014年の耐久レースは、ジュニアコースにおいて実施されます。 第1戦 7/13 3 h耐久
2.エントリーは、３hの場合は、１～４名
3.タイムスケジュールの関係で、予選はありません
決勝グリッドは、4クラス⇒1クラス⇒2クラス⇒3クラスの順で、
各クラスのグリッドは、当日のスプリントレースの決勝結果に準じて決定します
4.耐久レースのクラス分けは以下のとおりとなります
１ クラス： Sクラス＆S-12クラス
２ クラス： SPクラス
３ クラス： NSFクラス
４ クラス： SMBクラス
★５クラス：New125クラス
5.レース方法は、①ライダー1名に車輌1台の［トランスポンダーバトン形式］か、
②車両１台＆給油方式が選択できます。
①［トランスポンダーバトン形式］の場合各車両は同一クラスが望ましいですが、
複数のクラス車輌が混在する場合は、一番早い車輌のクラスに混入します
②1台の車輌で給油しながらの参加の場合でも参加可能ですが、給油の際には
・10L以下の金属製携行缶を使用
・給油時は、エンジン停止、ライダー降車、リアスタンドで車体支持を行ないます
・必ず消火器（ 1.8Kgg以上）を各チームで用意すること
★どちらを選択しても、ハンデなどはありません★
6.耐久レースで2名以上でエントリーしている場合は、必ずエントリーライダー全員が乗車する事とします
7.その他の追加規則は、特別規則書に記載します
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第2戦開催スケジュール
9月21日(日) スプリント＋90min耐久 ジュニアコース ★申し込み9/7～14
●耐久レースについて
1)90min耐久の場合は、ライダー１～３名とします
2)90min耐久を1名で参加する場合は、ハンデキャップとしてピットストップ もしくは ピットスタートを設けます
3)その他の追加規則は、特別規則書に記載します
- ファイルのダウンロード -
2014MB1-Jr-officialanounce01&02.pdf
- イベント報告ファイル -
