≪MK13 鎌田学杯≫ 十勝ミニバイクレース第2戦
8/26(日)開催する 十勝ミニバイクレース第2戦は、
「MK13 鎌田学杯」として、大いに盛り上がりました!
北海道を代表するプロライダー 鎌田学さんが不慮の事故により亡くなったのが2010年。
生前の彼の思いは「オートバイの素晴らしさ、そして楽しさを沢山の人達に伝えていきたい」
ということであり、彼の愛したオートバイを通じて「人とのつながり」「家族の絆」
「レース活動の応援」「楽しいツーリング」「バイクの安全」を訴求していくために
誕生した MK13 鎌田学杯実行委員会様より、縁合ってご協力を頂くこととなりました。
十勝ミニバイクレース第2戦 スプリント
RACE-1;Sクラス&S-12クラス~ エントリー台数8台 スタート7台 10Lap
予選4番手からスタートダッシュを決めた No117貝原真紀選手がレースを引っ張るが
12インチタイヤの苦しさもあり、NO1赤塚 清選手にジワジワと差をつめられ
紀が付けば No1赤塚選手が No117貝原選手をパスし
Sクラス優勝です
S12クラス~エンジンはライトチューン、12インチタイヤを装着するこのクラス
予選から圧倒的に速かった No5 池田真治選手が2位以下に1周差をつけて
優勝です!
十勝ミニバイクレース第2戦 スプリント
RACE2 SPクラス&NSFクラス
今回は関東から数名のライダーが、夏休みを利用して十勝のレースに参加していただきました
関東VS北海道 予選からバトル勃発で、まずは北海道勢GEY!!
ポールポジションは、No7萩谷功一が獲得です
決勝は、関東からレース参加の No14都倉 豊選手がスタートからダッシュし、
そのままリードを守りきり、優勝です
SPクラスは、エントリー数も多く、表彰台は6位まで対象となります
NSFトロフィークラスは、スプリント1台のみの参加で寂しいですが、
No36 及川祐司選手が表彰台です
今回の MK13 鎌田学杯は、賞品が豪華です!
スプリントSPクラス 総合12位の No89山口雄太さんには、ミニバイクタイヤ1セットプレゼント!!
《提供 北海道サベダー》
そして総合13位の No56 栗山幸治さんには、折りたたみ自転車が進呈されました
≪提供 MK13 鎌田学杯実行委員会≫
十勝ミニバイクレース第2戦 スプリント結果表
■十勝ミニバイクレース第2戦 3Hous Endurance
スプリントレースの後は、3時間の耐久レースです
1周1.7Kmのジュニアコースだと、150Lap以上を走る、目の回るレースですが、
ここでも、残り数ラップでドラマが待ち受けていました
エントリーは17チーム。 この日はスプリントレースとのダブルエントリーチームと、
耐久だけ出場するチームがあり、どのチームが勝つのか まったく予想ができません
スタート後に、トラブルでピットインしたのは、最強ベテランライダーをそろえてきた
No1 TEAM-MONZAKI(高津戸/松尾/神/藤根)
スプリントで快勝したマシンですが、耐久ではなぜか小さなトラブルが続いてしまい、
コース上では最速ラップを刻み、3Lap程度先行されているレースリーダーに追いつく
ところまでいって、またエンジン不調 というめまぐるしい展開が続きます。
耐久に的を絞って参加した No12 タケチューン㈱松田部品if(佐々木/松浦/田中/小黒/菊池)
チームは、燃費とタイムをバランスよくくみ上げ、ベテランライダーがトラブル無く
レースリーダーを守る展開が続きます。
一時期 No1 TEAM-MONZAKIに追いつかれそうになりますが、
そこは冷静に対処し、Sクラストップの座は譲りません。
Sクラス優勝(&総合優勝) No12 タケチューン㈱松田部品if
(佐々木/松浦/田中/小黒/菊池)組が、170Lap(309Km)走り抜けて優勝です
SPクラスは、スプリントでも速かった関東からの遠征ライダー2名+道内女性ライダーが組む
No14 ハウスロッカーズ夢組かるがも紅(都倉/佐藤/藤田) が一時は総合トップにも
たちますが、それを後ろから虎視眈々と狙っていた No55 なおしや又兵衛SP(角張/牧野)
が、その差をだんだんつめてきて、3時間レースのラスト10分で、ついにSPクラストップを
快走していた No14を捕らえます。
ゴールまでラスト3Lapの逆転劇で、No55 なおしや又兵衛SP(角張/牧野)組
NSFクラスは、2台の参加と寂しいが、4スト車両の燃費のよさを生かして走りぬけ、
No73 NSF・Trophy-十勝組 が見事優勝です
そして3時間レースを、なんと1人で走りきったチームが2チームあります
S12クラス優勝 No88 ジョニーR。極東なまらR(秋庭選手のみ)
*写真左が秋庭選手。 右はSPクラス3位の No21 下川選手(Grip マフラー屋です)
下川選手も最後まで1人で走りきました!
総合12位は、No13 DANGER with SM鎌田(広瀬/柳)組が入り、北海道サベダーより
ミニバイクタイヤをGET!
そして総合13位には、No1 TEAM-MONZAKIが入り、MK13 鎌田学杯実行委員会より
折畳自転車が進呈されます
同時に、No1 TEAM-MONZAKIには、レース中のファステストタイム 58'568を
記録して おります。
今大会に参加した No68佐藤周子さん No9 岡田 彩さん、 No24三島百恵さん には
MK13 鎌田学杯 実行委員会より、記念品がおくられます
十勝ミニバイクレース第2戦 3h耐久結果
本大会に多大なるご協力を頂いた、鎌田学さんお兄さんとお母さんです。
このように、盛大に/且つ安全に終えた 十勝ミニバイクレース第2戦≪MK13 鎌田学杯≫は
無事終了いたしました。
今回のレースを支えて頂いた 実行委員会の皆様 ありがとうございました。
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●第2戦 8/26( 日) 『MK13 鎌田学杯』 十勝スピードウエイ ジュニアコース(1.7Km)
公式通知 1&2(タイムスケジュール)
参加申込;8/12~8/19(すでに終了しています)
十勝ミニバイクレース 参加申し込み書
参加料金; a) スプリントのみ 7,000 円
b) スプリント+3h 耐久 1 名12,000 円 ⇒2 名参加だと22,000 円
⇒3 名だと30,000 円 ⇒4 名だと36,000 円
c)3h 耐久のみ 1 名8,000 円 ⇒2 名15,000 円 ⇒3 名20,000 円
⇒4 名 28,000 円
≪エントリー料金組み合わせ例≫
1)3 名で参加。全員がスプリント参加の場合
⇒スプリント+耐久 3 名参加 30,000 円
2) スプリント+耐久 1 名 と耐久だけ参加1 名の場合
⇒スプリント+耐久1 名 12000 円+耐久のみ1 名8000 円=20,000 円
3) スプリント+耐久 2 名 と 耐久だけ3 名の場合
⇒スプリント+耐久2 名 22,000 円+ 耐久のみ3 名 20,000 円=42,000 円
●規則書などで判りにくい料金体系だったため、一部修正(割引)し見やすくしています。
十勝ミニバイクレース第2戦 ご案内
エントリーお待ちしております!!
◆前日8/25(土)の練習走行のご案内
13:30~16:00 バイク1台5,000円(施設入場料金別途かかります 1名1000円)
受付はジュニアコースにて行います
*当日はピット割がある予定~ 詳しくはジュニアコースでご案内します
*なおお昼時間帯には、前段イベントが入っているため、ジュニアコースパドックは
半分程度しか使用できないと思われます。
スタッフの指示にしたがって走行準備を進めてください。
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長らくお待たせいたしました!
2012十勝ミニバイクエースは、下記のように実施します!
●2012 年の開催スケジュール
第2 戦 8 月26 日( 日) 【MK13】杯 ジュニアコース
⇒スプリント+180min 耐久
第3 戦 9 月30 日( 日) クラブマンコース ⇒8Lap スプリント
●2012 年のクラス編成
◆S クラス 2st 66cc 以下 (yamaha エンジンは69cc 以下) 4st 125cc 以下
*レギュレーションは、LEM 規定に順ずる
◆SPクラス 2st 50cc / 4st 100cc 以下 (KSR は110cc 以下)
ノーマルエンジン&ノーマルcab(4st100cc は24π以下)
*レギュレーションは、LEM 規定に順ずる
☆NSF クラス 4サイクル 排気量100cc以下 ホンダNSFトロフィーに順ずるワンメイク
*(1) ⇒レース自体は SPクラスとして開催し、十勝独自の特別賞を設ける
☆S-12クラス 2st 51.5cc 以下 4st 115cc 以下 12 インチタイヤ
*(2)
☆SuperMB クラス 2st 85cc 以下
*(1)
◆Sクラス/SPクラスは、LEM 規定 に整合したクラスとし、車輌規定もLEMに準じます
☆*(1) NSF / SMB は十勝独自のクラスとして、2011 年の流れを踏まえて実施します
☆*(2) S-12 クラスは、【LEM規定-Sクラス】の中に入る車輌ですが、十勝のコース特性から、「RSフレーム+スリックタイヤ」 と
「12インチ市販タイヤ」 とのスピード差が出るため、2011年の流れを踏まえて、十勝独自のクラスとして表彰として開催します
【耐久レース】のクラス分は以下の通りです
1クラス=Sクラス
2クラス=SPクラス&NSFクラス
3クラス=S-12クラス
4クラス=SuperMBクラス
*耐久レースは、【1チーム1台参加で給油方式】 か、
【ライダー1名につき1台使用のトランスポンダーバトン方式】の、
いづれかを選択できます
*トランスポンダーバトン方式の場合、同じクラスの車両での参加が望ましいですが、
他クラスとのミックスの場合は、速い車両のクラスに属する事になります
*給油方式を選択する場合は、2Kg以上の消火器を各チームで用意し、
給油時は、エンジン停止/スタンドかける/10L以下の鉄製の携行缶からの給油のみ とします
●第3 戦 9/30( 日) 十勝スピードウエイ クラブマンコース(3.4Km)
★スプリント(8Lap) 10,000 円
●2012 年のライセンス
ライセンス~ 2012 年Enjoy ライセンス
★2012 年から、Enjoy ライセンスの申請方法、有効期限が変更になっています
価格: 2011 年から変更無し 5,350 円
申請方法: インターネットMFJ のHP より申請可能 (携帯からもOK)
有効期限: 2012 年4 月1 日~ 2013 年3 月31 日まで 全員一律
◆ライセンス料の入金確認後、すぐに仮ライセンスが発行されます
◆当日の申し込みでは有効になりませんので、事前に申請ください
●安全装備
ヘルメットリムーバー、脊椎保護パッドが、全員装着義務となります
ライダーの安全を確保するため、ヘルメットリムーバー が全ライダー装着義務となっています。
市販価格 2,100 円 いろいろなメーカーから製品化されています
早めに準備お願いします。
また、ライダースーツに「脊椎保護パッド」が入っていない方は、ライダー自身の安全のため、別途装着してください。
そして胸を守る 「チェストガード」も、ライダー自身の安全のため、装着を強く推奨します
●備考
クラブマンコースのレースでは、12インチ指定タイヤ が義務付けられます
12インチタイヤは、スピード規格がJ レンジ(100Km/h 以下) しかなく、ミニバイクのスピードレンジが上がった現在高速走行に不安を残していました。
ゆえに、ブリヂストン/ダンロップ より、12 インチレーシングタイヤが発売されていますので、第3戦のクラブマンコースでは、このタイヤの使用が
義務付けられます。
【DUNLOP】 Front; KR337 Rear ;KR337
【BRIDGESTON】 Front ; Racing Mini S01 Rear ; Racing Mini S02
*両タイヤとも、レース専用タイヤで、価格はオープン価格です
*一般12 インチタイヤは、クラブマンコースでのレースでは使用できません
*現在は上記2 社のみですが、今後新規発売された場合には、HP などでお知らせします
*レインタイヤは、ミニバイクレース用レーシングウエットタイヤを使用できます
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十勝ミニバイクレース 規則書
十勝ミニバイクレース 参加申し込み書
車両仕様書(車検時提出書類)
今年もジュニアコースで、おおいに楽しみましょう!!
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