十勝ロードレース特別編として、久々に耐久レースを開催いたします。
今回の耐久レースは、250㏄クラス及び400㏄クラスをメインに200分耐久として開催。

～MFJ承認レースですが、楽しむ心・遊び心をわすれないようにしたいと思います～
特別規則書・レースシリーズ統一規則書・車両規定　掲載いたします。



WEBレースエントリー


WEBからレースのエントリーが出来るようになりました。

十勝ロードレース特別編　200分耐久特別規則書

■十勝ロードレース特別編
　十勝200分耐久レース

■使用車両
　250cc＆400cc以下の車両　
　アンダーカウル（オイル受け）は必須条件
　オイルキャッチタンク　　ワイヤーロック　　2次カバー推奨
　タイヤは自由（溝付き一般市販タイヤであること）
　　　　　　　（SMB 2st 85ccはスリックOK）

■エントリー料　１チーム（ライダー2名）33,000円
　　　　　　　　　　　　（ライダー3名）39,600円
　　　　　　　　　　　　（ライダー4名）46,200円

■ルール
●1チーム　マシン1台　（スペアマシン1台登録ＯＫ）
●ライダーは　2名以上～4名まで
●各チーム　3回以上のピットイン義務（給油も回数に含む／ライダー交代のみは停止時間規定なし）
●給油時は1回５分間のピットストップ。　
　給油装置（クイックチャージャー／携行缶などを使用）
　余裕を持った停止時間を設け、安全第一で給油を行う。
　　　　　車体固定スタンド、エンジン停止、ライダー降車、消火器準備、こぼさない！
　　　　　５分間のカウントは、ピットイン計測地点～ピットアウト計測地点で行う。
●ライダーは、MFJライセンス保持者のみ　（国際/国内/フレッシュマン/ジュニア）
　皮ツナギ、グラブ、ブーツ、フルフェイスヘルメット、ヘルメットリムーバー、脊椎パッド必要
　チェスト胸パッド、エアバック推奨

★18歳以下のライダー、60歳以上のライダーは安全のためエアバック必要

●クラス分け
　250ccクラス／400ccクラス（SMBは250ccクラスに混入予定）
　さらにライダーの組み合わせに準じて実施
　①ゴールドクラス：ゴールドライダー１～２名＆シルバーライダー／ブロンズライダー／シニアライダー
　②シルバークラス：シルバーライダー、ブロンズライダー、シニアライダーの組み合わせ
　③シニアクラス：シニアライダーのみ

ライダー区分
ゴールドライダーとは	現役の選手権参加ライダー（MFJ国際ライセンス保持者）引退して３年以内の　MFJ国際ライダー
シルバーライダーとは	現役の承認・国内レース参加の　MFJ国内・フレッシュマン・ジュニアライセンス保持者往年の（昔バリバリ走っていた・自己申告制）ライダー
ブロンズライダーとは	普段は走行会のみ　レース未参加、もしくはレース参加1シーズン以下ライダー
シニアライダーとは	シルバー／ブロンズライダーで、55歳以上のライダー