もっともっとジュニアコースを楽しんでほしい・・・。　と願って企画してみた　ジュニアｃｕｐの第１弾は　準備不足と参加者不足　により　第２戦まで延期させていただきます。　楽しみしていたみなさま、すみません。

５月１２日（日曜日）は　代替えイベントとして　「５月のジュニアコース感謝Ｄａｙ（グリップのみ）」を緊急開催させていただきます。

参加料金はなんと・・・　７０００円／走り放題。

しかも・・・　計測込み！

走行時間はなんと・・・　朝９時～１６時までの走り放題！！


みなさまの参加お待ちしております。


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もっともっとジュニアコースを楽しんでほしいのでジュニアらしいイベントを計画してみました。耐久レースはジュニアｄｅ耐久があるし、お茶会的なミーティング系は走ってみない会がある。でもスプリントレース形式のイベントは無いのでジュニアコースらしいアレンジで企画したのがＲ－１８ジュニアｃｕｐだ！　普通にレース形式にすると速い車両ばかりが集まって来るのでそこはジュニアコースイベントらしく排気量はＮＡエンジンは２０００ｃｃ以下（ＶＴＥＣは１８００ｃｃ以下）、 過給機は１８００ｃｃ以下に制限して、今はやりの　ダウンサイジングイベント として開催！　
さらに・・・　シリーズポイントを用意しているのでシリーズ優勝も目指せるイベントが・・・

≪Ｒ－１８≫ジュニアＣＵＰ　だ！

◆開催日程
第１日目　５月１２日（日曜日）
第２日目　６月１６日（日曜日）
第３日目　７月１３日（土曜日）
第４日目　８月１８日（日曜日）
第５日目　９月１４日（土曜日）
第６日目１０月２０日（日曜日）
＊土曜日参加者には３点進呈の特典。

◆参加料金
・ＴＳＷメンバー　１００００円
・ＴＳＷビジター　１３０００円
・初心者クラス　　　７０００円

◆スケジュール（予定）
・集合場所　　　　　ジュニアコース駐車場
・集合時間　　　　　朝８時～９時（受付は９時まで）
・開会式　　　　　　　９時１５分～
・練習走行　　　　　　９時３０分頃～１１時３０分頃（練習ｘ２回）
・周回タイム計測　　１１時３０分頃～（タイム計測ｘ２回）
・チャレンジレース　１４時００分頃～（レースｘ１回）
・閉会式＆反省会　　１５時３０分頃～

◆申込方法
左記申込用紙に必要事項を記入後にＦＡＸ（0155-53-3366)で申込んでください。

◆参加募集車両
①公道走行に必要な車検を有する車両とする。
②排気量１８００ｃｃ以下の車両とするが下記のエンジンは参加を認める
　＊自然吸気エンジン２０００ｃｃ（ＶＴＥＣエンジンは除く）
③ＲＥエンジンはＮＡ車輌のみ参加する事ができます。
　＊ＲＥエンジン（ＮＡ）は１８００ｃｃクラスで参加する。
④タイヤはＳタイヤ（モータースポーツ専用タイヤ）を除くラジアルタイ
　ヤとする。
　＊Ｓタイヤ同等の外国産のタイヤは使用禁止となる場合があります。
　＊クムホＶ７００、Ｖ７１０、Ｗ７１０はＳタイヤ扱いとする。
⑤安全にイベントに参加できる車両とする。
　＊白煙、オイル漏れ、等の車両は走行を禁止する場合がある。

◆イベント概要（予定）
①練習走行時間　　１５分ｘ２回（参加台数により自由の場合あり）
②タイム計測　　　１５分ｘ２回（２回目の計測がレースの予選とする）
③チャレンジレース　６Ｌａｐｘ１回
＊参加台数及び開催クラス数により走行時間は変更する場合有り。
＊参加状況でクラスを組み合わせて走行する事もあります。
＊参加状況でレースを２回実施する場合がある。（ポイントは１レース目有効）

◆クラス区分
□初参加クラス　　ＴＳＷを初めて走る方々
□１２００クラス　１２００cc以下のＮＡエンジン＆軽自動車
□１６００クラス　１６００cc以下のＮＡエンジン
□１８００クラス　１８００cc以下のＮＡエンジン
□２０００＆ＲＥ　２０００cc以下のＮＡエンジン＆ＲＥ（ＮＡ）
□過給機クラス　　１８００cc以下の過給機エンジン車両
□ＶＴＥＣクラス　１８００cc以下ＶＴＥＣエンジン搭載車両

◆募集台数（安全に走行できるように受付台数を規制します）
・各クラス１４台まで。　全クラス合わせて　６０台まで

◆表彰式に関して・・・
①イベント毎の表彰式ではクラス毎に順位を発表と記念品授
　与のみとする
②シリーズ表彰式では下記のポイントにより記念品と記念楯
　を授与する事とする。

◆シリーズポイント
①ポイントはレースの順位で決まります。
②全６戦中４戦有効とする。
優勝：１５点、２位：１２点、３位：９点、４位：７点
５位：　５点、６位：　３点、７位以下は全て１点　

◆特別ルール
①上位クラスより速い下位クラスの参加者はクラスアップの
　可能性があります。
②土曜日参加者にはスペシャルボーナス　３点　プレゼント。
③ジュニアコースの特性上　”エアージャッキ” ”やる気満
　々工具”の使用を禁止する。
④５７秒を切る速い車両は殿堂入りとして全てＶＴＥＣクラ
　スとする。
⑤シリーズ優勝者が次年度参加する場合は１クラスアップ又
　はＶＴＥＣクラスへの殿堂入りとする。

◆絶対守らなくてはならないマナー
このイベントはサーキットユーザー＆モータースポーツユーザーの底辺拡大を最優先とするイベントなので順位によりポイントを進呈しますが　”速いものが偉い”という考えはありません。　
サーキット走行に慣れている方も参加すると思いますが、初めて参加する方々及び自分よりもサーキットに不慣れと思う方々を見守ってください。

- ファイルのダウンロード -

523910走行会（イベント概要）.pdf