New Hokkaido GT 2024


■タイムスケジュール
　6：30　　　　　　ゲートオープン
　7：30～8：00　　　参加受付
　8：10～8：30　　　ブリーフィング
　9：00～9：25　　　フリー走行
　10：35～10：50　　予選
　12：30～　　　　　決勝1（7Lap）
　14：50～　　　　　決勝2（7Lap）


■クラス分け

※2023年よりタイヤはラジアルを基本とするが、Ｓタイヤクラスは予選獲得グリットを降格させ、順位発表はしても表彰はしません。
※各戦のポイント付与とシリーズランキングは廃止といたします。スプリントレースですので１戦ごとに競ってください。以前の様に参加台数が増え、年間５戦となったときに考慮いたします。
※エントリーしたクラスのタイムを上回った場合、その年はその後上回ったクラスでエントリーとなります。



NHGT24参加申込用紙


■開催日

	開催日	コース	参加料	備　考
第１戦	06月09日（日）	クラブマンコース	２２，０００円	DTCCと同時開催
ＧＴ Ｍｅｅｔｉｎｇ	07月28日（日）	Ｊｒコース	１３，２００円	調整中
第２戦	09月08日（日）	クラブマンコース	２２，０００円	DTCCと同時開催
第３戦	10月13日（日）	クラブマンコース	２２，０００円	DTCCと同時開催

※2024年分のスポーツ安全保険料は別途必要。
※GT Meetingは調整中ですが、Ｊｒコースで座談をしながら勉強会も行い、種類を変えたレースをいくつかする予定です。

■走行について
1.フリー走行(25分)＋予選(15分)＋決勝(7LAP)で進行します。
2021年まで午前中の走行枠で余裕がある時に無料4Nを走行できましたが、今後は希望される方のみ4N料金を支払の上走行してください。
2.予選アタック中黄旗区間がある時にベストラップが出た場合、審議の上抹消される場合があります。
3.決勝のスタート方式はスタンディングスタートとします。
グリッド整列(エンジン停止)→3分前(総員退避)→1分前(エンジンスタート)→フォーメーション開始(緑旗振動)→ポールポジションの車両を先頭に隊列を崩さず１周し、最終コーナー前では綺麗な隊列を維持し立ち上がり、再度グリット整列→最後尾整列後 5秒前(赤信号点灯)→赤信号滅灯(スタート)
4.決勝の際はコースイン時間を設定しますが、終了し出走できない車両(ピットロード信号は赤)はピットスタートとします。
5.スタートのフライングはペナルティサインを出しませんが30秒加算とします。
6.コース縁石回りの工事が完了してますが、コースは左右白線内のため、著しく4輪が脱輪した場合、決勝では走路外走行とみなしペナルティの対象となります。
7.各走行単位(決勝を含む)で赤旗中断の際、各自のピット前に戻りオフィシャルの指示に従ってください。
8.当日のブリーフィングに参加しなかった選手はピットスタートとします。

■車両について
各自車両に関しては十分な整備・点検・確認をして下さい。

1.オイル漏れを起こしコース上に撒いた場合、清掃料金が発生することがありますので、十分な点検を行い、それでも走行時に発生した場合、ランオフエリアへ速やかに車両を移動して下さい。
2.FRP製ドアを使用している車両はサイドバーの取り付けを必須とします。
3.走行車両に消火器の設置は可能な限り行って下さい。
4.バンパーは必ず装着し、タイヤはフェンダーからはみ出さない設定にして下さい。(エアロパーツに注意)

■表彰
1.各クラスの３位までとします。Ｓタイヤクラスは順位発表のみで表彰はありません。

※クラスの参加台数が少ない場合、表彰対象を繰り上げる場合があります。また、クラス統合もあります。
※表彰式は閉会式を兼ねますので、全員で参加して下さい。

■その他
1.使用可能なＰｉｔは当日確認をして下さい。使用しましたＰｉｔの清掃は各自して下さい。
2.不明な点・改善点等ありましたら事務局にお問い合わせ下さい。

- ファイルのダウンロード -

NHGT24_申込用紙.pdf