今年は120分と昨年から30分レース時間が延びた。
10月という事でゴール時間に近づくにつれ徐々に暗くなり、全車ライトオン。
「十勝24時間レース」を思わせる（速度は違うけど）中チェッカーが出された。
優勝は「帯広トヨペット＆カローラ帯広」チーム。
今年サーキットデビューされた方もメンバーに入っていたが、「十勝24時間レース」参戦経験を持つドライバーが最後の1時間弱を燃費走行に徹して走りきり優勝に導いた。
2年連続ディーラーチームが優勝

リザルト

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燃費チェックデータ

No.		1	2	3	4	5	6	最終燃費
1	Nagiレーシング	13.3	14	14.3	14.5	14.8		14.9
2	シンシア★アクセスチーム	12.7	12.7	12.8	12.7	12.7		11.7
3	マルマン・モーターズうし号	11.9	12.9	13.4	13.6	13.6		13.7
4	KITAMI８６	12.9	12.5	13.2	13.2	13.2		13.3
5	AGNET　Racing	14	13.9	14.5	14.8	15.2		15.4
6	トヨタカローラ札幌＆NKHS	14.6	14.4	14.6	14.7	14.9		15.2
7	AAB型車もA型	14.9	15.2	15.2	15.2	15.2		15.4
8	シンシア★ちびまめ	10.7	11	11.8	12.1	12		11.8
9	HCC×GRワクドキ８６ミウラ	14.9	15.3	15.9	15.9	16.1		16.5
10	ネッツ北見８６	12.7	12.3	13.8	13.7	13.3	14.5	15
11	ハッチ―８６	10.2	15.3	12.9	13.3			13.7
12	TAKO☆八六	15.5	15.3	15.6	15.9	16	15.9	16.1
13	帯広トヨペット＆カローラ帯広	13.2	13	13.5	13.3	12.9		16.7
14	CABANA　Racing Friends	12.1	12.3	12.5	12.7	12.9		13.3
15	シンシア★ピロシ＆SEEDSチーム	12.1	12.1	12.6	12.6			12.8
16	シンシア★くらちゃん★後期チーム	11.3	11.9	11.9	11.9	11.9	11.7	12.3
17	シンシア★20代若者社員チーム	7.6	7.2	7.4	8.5	9		9.7

会場



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9/27
◆集合場所・準備場所
メインパドックとなります。
※今年「TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race」のレース後車両保管・車検の為イーストパドックが使えなくなった為、場所を変更致します。

参加受付けは、パドックビル1Fになります。

◆暫定エントリーリスト（順不同）

チーム名	第1Dr.	第2Dr.	第3Dr.	第4Dr.	第5Dr.	第6Dr.
Nagiレーシング	松田英勝	伊藤ちさと	遠藤英樹	忽滑谷聴将
シンシア★アクセスチーム	今　　　聡	島野敏幸
マルマン・モーターズうし号	萬年広光	遠藤智晴	竹内正樹
KITAMI86	森　 聡司	大石和宏	舘脇　 潤	尾崎義孝
AGNET Racing(ｱｸﾞﾈｯﾄﾚｰｼﾝｸﾞ)	須藤尚人	音羽隆太	菅原　 総
トヨタカローラ札幌＆NKHS	金谷泰夫	田村　 明	竹林克典	安宅公司	榎本正巳
AAB型車もA型	廣長孝明	舟橋弘靖	小石翔太
シンシア★ちびまめ	小林常泰	竹本美由希
HCC×GRワクドキ86ミウラ	三浦哲也	岡田　 亮	向井英人	ウ　メ
ネッツ北見86	大江利也	佐々木健人	清水俊輔
ハッチー86	辻野剛始郎	佐々木敬祐	竹林一城	須賀研介
TAKO☆八六	川上竜也	多賀信幸	西山健一
帯広トヨペット＆カローラ帯広	若林　 剛	佐々木紀之	須田愛子	石川智哉	中野怜菜	上見 　優
CABANA Racing withFriends	安藤　 宏	加嶋伸一	真鍋裕行	黒澤恵里	山野直也
シンシア★ピロシ＆SEEDSチーム	水野　 洋	西岡政春
シンシア★20代若者社員チーム	伊藤なつき	山蔭　 顕	山本健太	澤田峻哉
シンシア★くらちゃん★後期チーム	倉岡克行	光内宏樹	小野寺俊

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◆イベント当日タイムスケジュール

	練習走行から参加されるチーム	決勝のみ参加されるチーム
受付	9:30～	13:00～
車検	10:10～	13:30～
練習走行ドライバーズブリーフィング	10:40～
練習走行	11:10～（40分）
決勝ドライバーズブリーフィング	14:30～	14:30～
決勝コースイン	15:10	15:10
決勝	15:20～（120分）	15:20～（120分）

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TOYOTA 86とSUBARU BRZによる燃費耐久レース。

燃費レースですから、速く走れば良いと言う訳ではありません。

レースの周回ポイント、レースの順位ポイント、燃費ポイントで最終順位が決定します。

仕様は違うし、ドライバーの技術も違うけど、ワンメイクだからこそ楽しめる。
勝敗は右足とメンタルにかかっている！？
昨年はレース順位17位、燃費ポイント1位のチームが総合優勝を手にしました。





2回目となる今年のレースは120分！

お昼前後に40分間の“練習時間”を用意致します。
サーキット走行未経験の方でもこの時間でサーキットを体験して本番（決勝）に臨めます。

今年はこの“練習走行”は、助手席の同乗走行を解禁。
経験者に教えてもらったり、未経験者同士でも走行ラインを覚えたり、安全を確認しながら走行したり、高燃費走行方法を見つけたりetc

決勝は夕方スタート。ゴール時点ではうす暗くなっているかもしれませんので、ライトは点く事（点かないのを乗ってくる方はいないですよね）。


今年は総合1位～総合3位のほか、燃費賞、最多ラップ賞を設定致します。

TOYOTA 86、SUBARU BRZ（車検が通る車両で、全てのシートがついている事）の車両と運転免許証があれば参加可能。
TOYOTA 86＆SUBARU BRZオーナーは、友人・知人とチームを組んでグリーンカップに挑戦しよう！



■開催日　2016年10月1日（土）

■参加車両
　　TOTYOTA86・SUBARU BRZ
　　全てのシートが付いている事（取り外し不可）
　　*車検に通る仕様

■レース時間　
　　120分

■レーススタート方法　
　　グリッドスタートとします。
　　グリッド順はエントリー受付順とします。

■基準走行タイム　
　　1分55秒より速く走ることはできません。
　　　※基準タイムより速く走った場合、周回数にカウントされません。
　　　※ストップウォッチなど時間を測れるものを車内持ち込みOK
　　　※雨天時の場合、変更になる場合がございます。

■搭載燃料
　　スタート時の搭載燃料は自由です。
　　レース中の給油は禁止です。
　　競技中のガス欠は失格です。

■燃費計測方法
　　燃費は86/BRZ標準装備の燃費計にて計測します。
　　スタート前に燃費計をリセットして下さい。
　　競技中の燃費計をリセットしてはいけません。
　　燃費計が正しく作動するか事前にチェックをお願いします。

■燃費報告義務
　　ピットアウト時及びレース終了時に、オフィシャルに燃費を報告する義務があります。

　　レース中に全車の燃費をwebで配信します。チーム戦略にご活用ください。

■最低周回数
　　40周（これに満たない場合は失格となります）
　　　*参考　120分÷40周＝3分　
　　　ノーマル車両・純正タイヤでサーキットに慣れている方がフリー走行した時のベストタイムは約1分45秒
　　　ピットインしドライバーチェンジする時のロスタイムを考えて1周最低何分何秒で周回しなければ40周出来ないか各々計算して下さい。
　　　
■参加ドライバー数
　　2名～6名まで

■ドライバー装具、その他
　　　ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン
　　　テーピング、ゼッケン貼付用ガムテープ・ビニールテープ

■義務ピットイン回数
　　最低5回のピットインをする必要があります。
　　ピットイン時は必ずドライバー交代をする必要があります。


■採点方法
　　①順位ポイント（着順×-0.5）
　　②周回ポイント（周回数×1）
　　③燃費ポイント（平均燃費×3.9）
　　　*時間が延びて周回数が増える事から、燃費ポイントもそれに合わせました。
　　　※雨天時の場合、変更になる場合がございます
　　①＋②＋③の合計ポイントで決定します。合計ポイントが一番多いチームが優勝。

■参加料（入場料別）
　　1チーム　27,000円（税込）
　　練習走行（40分）、決勝（120分）

■待機場所
　　イーストパドック
　　　*北海道クラブマンカップレースでピットを全部使用している為、ピットガレージは利用できません。予めご了承願います。


■募集期間
　　9月3日（土）～9月23日（金）

■参加申込方法
　　参加申込書に記入・捺印の上、参加料を添えてグリーンカップ事務局までお送り願います。

参加申込書は こちら
　　
■申込先
　　86/BRZグリーンカップ北海道事務局
　　〒089-1573　河西郡更別村字477番地　十勝スピードウェイ内
　　TEL 0155-52-3910　　FAX 0155-53-3366
　

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2016Green cup entry0.pdf