第2回 86/BRZ Green Cup in HOKKAIDO
86/BRZを使ったエコレース
今年は120分と昨年から30分レース時間が延びた。
10月という事でゴール時間に近づくにつれ徐々に暗くなり、全車ライトオン。
「十勝24時間レース」を思わせる（速度は違うけど）中チェッカーが出された。
優勝は「帯広トヨペット＆カローラ帯広」チーム。
今年サーキットデビューされた方もメンバーに入っていたが、「十勝24時間レース」参戦経験を持つドライバーが最後の1時間弱を燃費走行に徹して走りきり優勝に導いた。
2年連続ディーラーチームが優勝
リザルト
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燃費チェックデータ
No. 1 2 3 4 5 6 最終燃費 1 Nagiレーシング 13.3 14 14.3 14.5 14.8 14.9 2 シンシア★アクセスチーム 12.7 12.7 12.8 12.7 12.7 11.7 3 マルマン・モーターズうし号 11.9 12.9 13.4 13.6 13.6 13.7 4 KITAMI８６ 12.9 12.5 13.2 13.2 13.2 13.3 5 AGNET Racing 14 13.9 14.5 14.8 15.2 15.4 6 トヨタカローラ札幌＆NKHS 14.6 14.4 14.6 14.7 14.9 15.2 7 AAB型車もA型 14.9 15.2 15.2 15.2 15.2 15.4 8 シンシア★ちびまめ 10.7 11 11.8 12.1 12 11.8 9 HCC×GRワクドキ８６ミウラ 14.9 15.3 15.9 15.9 16.1 16.5 10 ネッツ北見８６ 12.7 12.3 13.8 13.7 13.3 14.5 15 11 ハッチ―８６ 10.2 15.3 12.9 13.3 13.7 12 TAKO☆八六 15.5 15.3 15.6 15.9 16 15.9 16.1 13 帯広トヨペット＆カローラ帯広 13.2 13 13.5 13.3 12.9 16.7 14 CABANA Racing Friends 12.1 12.3 12.5 12.7 12.9 13.3 15 シンシア★ピロシ＆SEEDSチーム 12.1 12.1 12.6 12.6 12.8 16 シンシア★くらちゃん★後期チーム 11.3 11.9 11.9 11.9 11.9 11.7 12.3 17 シンシア★20代若者社員チーム 7.6 7.2 7.4 8.5 9 9.7
会場
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9/27
◆集合場所・準備場所
メインパドックとなります。
※今年「TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race」のレース後車両保管・車検の為イーストパドックが使えなくなった為、場所を変更致します。
参加受付けは、パドックビル1Fになります。
◆暫定エントリーリスト（順不同）
チーム名 第1Dr. 第2Dr. 第3Dr. 第4Dr. 第5Dr. 第6Dr.
Nagiレーシング 松田英勝 伊藤ちさと 遠藤英樹 忽滑谷聴将
シンシア★アクセスチーム 今 聡 島野敏幸
マルマン・モーターズうし号 萬年広光 遠藤智晴 竹内正樹
KITAMI86 森 聡司 大石和宏 舘脇 潤 尾崎義孝
AGNET Racing(ｱｸﾞﾈｯﾄﾚｰｼﾝｸﾞ) 須藤尚人 音羽隆太 菅原 総
トヨタカローラ札幌＆NKHS 金谷泰夫 田村 明 竹林克典 安宅公司 榎本正巳
AAB型車もA型 廣長孝明 舟橋弘靖 小石翔太
シンシア★ちびまめ 小林常泰 竹本美由希
HCC×GRワクドキ86ミウラ 三浦哲也 岡田 亮 向井英人 ウ メ
ネッツ北見86 大江利也 佐々木健人 清水俊輔
ハッチー86 辻野剛始郎 佐々木敬祐 竹林一城 須賀研介
TAKO☆八六 川上竜也 多賀信幸 西山健一
帯広トヨペット＆カローラ帯広 若林 剛 佐々木紀之 須田愛子 石川智哉 中野怜菜 上見 優
CABANA Racing withFriends 安藤 宏 加嶋伸一 真鍋裕行 黒澤恵里 山野直也
シンシア★ピロシ＆SEEDSチーム 水野 洋 西岡政春
シンシア★20代若者社員チーム 伊藤なつき 山蔭 顕 山本健太 澤田峻哉
シンシア★くらちゃん★後期チーム 倉岡克行 光内宏樹 小野寺俊
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◆イベント当日タイムスケジュール
練習走行から参加されるチーム 決勝のみ参加されるチーム
受付 9:30～ 13:00～
車検 10:10～ 13:30～
練習走行ドライバーズブリーフィング 10:40～
練習走行 11:10～（40分）
決勝ドライバーズブリーフィング 14:30～ 14:30～
決勝コースイン 15:10 15:10
決勝 15:20～（120分） 15:20～（120分）
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TOYOTA 86とSUBARU BRZによる燃費耐久レース。
燃費レースですから、速く走れば良いと言う訳ではありません。
レースの周回ポイント、レースの順位ポイント、燃費ポイントで最終順位が決定します。
仕様は違うし、ドライバーの技術も違うけど、ワンメイクだからこそ楽しめる。
勝敗は右足とメンタルにかかっている！？
昨年はレース順位17位、燃費ポイント1位のチームが総合優勝を手にしました。
2回目となる今年のレースは120分！
お昼前後に40分間の“練習時間”を用意致します。
サーキット走行未経験の方でもこの時間でサーキットを体験して本番（決勝）に臨めます。
今年はこの“練習走行”は、助手席の同乗走行を解禁。
経験者に教えてもらったり、未経験者同士でも走行ラインを覚えたり、安全を確認しながら走行したり、高燃費走行方法を見つけたりetc
決勝は夕方スタート。ゴール時点ではうす暗くなっているかもしれませんので、ライトは点く事（点かないのを乗ってくる方はいないですよね）。
今年は総合1位～総合3位のほか、燃費賞、最多ラップ賞を設定致します。
TOYOTA 86、SUBARU BRZ（車検が通る車両で、全てのシートがついている事）の車両と運転免許証があれば参加可能。
TOYOTA 86＆SUBARU BRZオーナーは、友人・知人とチームを組んでグリーンカップに挑戦しよう！
■開催日 2016年10月1日（土）
■参加車両
TOTYOTA86・SUBARU BRZ
全てのシートが付いている事（取り外し不可）
*車検に通る仕様
■レース時間
120分
■レーススタート方法
グリッドスタートとします。
グリッド順はエントリー受付順とします。
■基準走行タイム
1分55秒より速く走ることはできません。
※基準タイムより速く走った場合、周回数にカウントされません。
※ストップウォッチなど時間を測れるものを車内持ち込みOK
※雨天時の場合、変更になる場合がございます。
■搭載燃料
スタート時の搭載燃料は自由です。
レース中の給油は禁止です。
競技中のガス欠は失格です。
■燃費計測方法
燃費は86/BRZ標準装備の燃費計にて計測します。
スタート前に燃費計をリセットして下さい。
競技中の燃費計をリセットしてはいけません。
燃費計が正しく作動するか事前にチェックをお願いします。
■燃費報告義務
ピットアウト時及びレース終了時に、オフィシャルに燃費を報告する義務があります。
レース中に全車の燃費をwebで配信します。チーム戦略にご活用ください。
■最低周回数
40周（これに満たない場合は失格となります）
*参考 120分÷40周＝3分
ノーマル車両・純正タイヤでサーキットに慣れている方がフリー走行した時のベストタイムは約1分45秒
ピットインしドライバーチェンジする時のロスタイムを考えて1周最低何分何秒で周回しなければ40周出来ないか各々計算して下さい。
■参加ドライバー数
2名～6名まで
■ドライバー装具、その他
ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン
テーピング、ゼッケン貼付用ガムテープ・ビニールテープ
■義務ピットイン回数
最低5回のピットインをする必要があります。
ピットイン時は必ずドライバー交代をする必要があります。
■採点方法
①順位ポイント（着順×-0.5）
②周回ポイント（周回数×1）
③燃費ポイント（平均燃費×3.9）
*時間が延びて周回数が増える事から、燃費ポイントもそれに合わせました。
※雨天時の場合、変更になる場合がございます
①＋②＋③の合計ポイントで決定します。合計ポイントが一番多いチームが優勝。
■参加料（入場料別）
1チーム 27,000円（税込）
練習走行（40分）、決勝（120分）
■待機場所
イーストパドック
*北海道クラブマンカップレースでピットを全部使用している為、ピットガレージは利用できません。予めご了承願います。
■募集期間
9月3日（土）～9月23日（金）
■参加申込方法
参加申込書に記入・捺印の上、参加料を添えてグリーンカップ事務局までお送り願います。
参加申込書は こちら
■申込先
86/BRZグリーンカップ北海道事務局
〒089-1573 河西郡更別村字477番地 十勝スピードウェイ内
TEL 0155-52-3910 FAX 0155-53-3366
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